At轮胎是全地形轮胎，兼具越野和公路性能。Mt轮胎是泥胎。mt轮胎和at轮胎的区别在于，MT轮胎是一种极限越野轮胎，很大程度上侧重于泥泞路面，不适合在大部分季节干旱的北方地区行驶。

Ht轮胎是公路轮胎，重视公路行驶。


(相关资料图)

ht公路轮胎的特性：

Ht胎侧柔软，胎面纹路细腻，静音模式下舒适性极佳。在铺装路面和轻度越野性能上表现优异，但不适合高韧性越野。

全地形轮胎特性：

at轮胎的配方比ht轮胎的配方更兼容。at轮胎的纹路设计粗糙，胎齿间距略大于ht轮胎。这种设计方案的负面实际效果是降低了公路的性能，增加了噪声。

然而，在未铺设路面上的耐久性和附着力比ht公路轮胎更强。

Mt越野轮胎特性：

Mt轮胎也是ht轮胎的反面，它的胎壁坚硬，胎齿夸张，胎齿间距明显更大。在泥路行驶时有利于慢速排泥或快速甩泥，在一些极端的地板上更容易提高附着性，比如不平整的岩石路面。此外，

在高速公路上行驶时，mt轮胎的噪音很大。当车速小于10km/h时，会继续感受到轮胎齿的振动。如果下雨天在铺好的路面上行驶，会更容易控制。

绝大多数越野车在生产的时候就配备了ht轮胎，也就是中和路胎面轮胎。如果你每天只是通勤出行，很少有人去城市郊区打网，那么ht轮胎无疑是你的不二选择；但是有些at轮胎偏向越野性能。

有的偏向公路性能，可以根据需要选择；如果你喜欢土路越野，mt轮胎是非常好的选择。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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